閱讀全文 在中國的汽車市場中,緊湊級車領域的比拼無疑是最激烈的,可選車型最多,銷量也最大。各個廠家都在緊湊級車型的研發設計上不斷推陳出...
閱讀全文 前言:隨著購置稅優惠等政策的退出和國家宏觀調控帶來的影響、燃油價格的不斷攀升、部分城市治堵限購政策的實施、油耗準入政策的...
閱讀全文 考慮到文章的初衷,我們選擇了科魯茲車型中價格第二高的1.8SXAT版車型,售價為15.12萬,之所以沒選擇價格第一高,配備1.6T發動機的車型...
閱讀全文 中國的緊湊型轎車市場中,10萬余元的緊湊型轎車一直是老百姓購車傾向最大的價格區間,雖然這個區間內的車型多是低配車型或者自主品...
閱讀全文 所謂的新一代家用轎車,其實意思就是摒棄掉原來老款汽車那種中庸的外形,而改用了年輕并富有朝氣的外形設計等,它們可能與原來汽車的...
閱讀全文 雪佛蘭Cruze(科魯茲)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發的新一代作品。作為通用最新的全球緊湊...
閱讀全文 在日常選車中,總有那么一些車因為動力和懸掛等因素被奉為運動系座駕,它們或者擁有極強的發動機,能夠展現出超越同級的動力水平,或者...
閱讀全文 上海通用雪佛蘭科魯茲初看1.6T版的科魯茲,你很難在外形上找到和其他版本的不同,尤其是頭部設計,原本犀利霸氣的頭燈不需要做任何修...
閱讀全文 上海大眾朗逸朗逸是上海大眾出產的首款緊湊型車,也是上海大眾的第一輛全新自主設計和開發的量產車。作為上海大眾多年來一直都在...
閱讀全文 與挑選8萬元以下“入門級”車型不同的是,選擇“進攻”8~15萬元車型區間的朋友,一定要有著狙擊手一樣的準心...